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Los motores son desbobinados sin dañar la chapa magnética, a través de un horno con control de temperatura y eliminación de gases por Pyrolisis.

 

El proceso y materiales utilizados en la construcción de bobinas son estudiados y modificado si es necesario  en cada caso.

 

Para el bobinaje de motores que funcionan con variadores de frecuencia utilizamos un hilo de cobre especial que soporta los frentes muy rápidos de sobretensión (du/dt), alargando así   la vida del bobinado.

 

Los materiales standart utilizados son de clase F-H, y se utiliza RESINA EPOXY para la impregnación de clase H.








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